O Presidente Hakainde Hichilema anunciou as intenções do país de construir um oleoduto para transportar produtos petrolíferos a partir do porto da Beira, em Moçambique.
Apoiando a visão, o ministro moçambicano dos transportes, Mateus Magala, disse que o boom dos recursos minerais na Zâmbia significa que Moçambique deve planear aumentar o volume de carga que exporta através da Beira.
Actualmente as importações de petróleo de Moçambique são actualmente feitas por via rodoviária. O desenvolvimento nos planos apoiará o único oleoduto do país de Dar es Salaam, na Tanzânia, a Ndola, atualmente sendo convertido de petróleo bruto para diesel, já que o país está fechando sua ineficiente refinaria de petróleo.
Por outro lado, o governo tem planos para os oleodutos do Lobito, em Angola, e de Walvis Bay, na Namíbia, embora nenhum deles pareça ter saído do papel.
Entretanto, Moçambique tem um plano para construir um depósito de combustível em Vanduzi, ao longo do oleoduto existente para o Zimbabwe.
O depósito permitiria aos petroleiros recolher combustível em Vanduzi, perto do cruzamento onde a estrada este-oeste da Beira para o Zimbabwe encontra a estrada que vai para norte para Tete e depois para o Malawi e a Zâmbia.
