A Grindrod, uma empresa de logística com sede em Joanesburgo, anunciou na segunda-feira que planeja triplicar a capacidade em seus terminais portuários de granéis sólidos em Moçambique para atender à crescente demanda por exportações de carvão da vizinha África do Sul.
Até ao final de Junho, a capacidade do terminal da empresa no maior porto do país, Maputo, terá aumentado para 4,5 milhões de toneladas por ano de 1,5 milhões de toneladas. A Grindrod disse em um comunicado em seu site que a produção em seu terminal de carvão de Matola de 65 por cento aumentará para 12 milhões de toneladas por ano das atuais 7,3 milhões de toneladas “no curto a médio prazo”.
A decisão da empresa ocorre quando a demanda por carvão aumentou com as economias se recuperando do Covid-19, e as mineradoras sul-africanas estão buscando alternativas para exportar seus produtos devido a problemas nos portos e ferrovias do país, potencialmente custando bilhões de dólares em receita perdida.
Ainda assim, Moçambique não está isento de desafios. Caminhões que cruzam a fronteira sul-africana para Moçambique às vezes podem esperar até três dias em filas de mais de 15 quilômetros de extensão.
“Crítico para ambos os projetos é desbloquear os gargalos rodoviários e ferroviários ao longo do corredor”, disse Grindrod.
