A Tesla assinou um acordo para adquirir cerca de 80% da produção da planta de processamento da Syrah em Vidalia, Louisiana, a partir de 2025. De acordo com um relatório da Associated Press, a planta da Syrah em Louisiana obtém grafite da mina da empresa em Balama, Moçambique.
O valor do negócio não foi divulgado até o momento. Embora o acordo tenha sido assinado, a mineradora australiana ainda seria obrigada a garantir que o grafite de sua mina em Moçambique atenda aos padrões da Tesla.
Um relatório compartilhado recentemente indicou que a Tesla está procurando obter alguns materiais importantes de bateria, como grafite, de locais fora da China. Entre elas está uma das maiores minas de grafite do mundo em Balama, Moçambique, que é operada pela Syrah Resources da Austrália.
Simon Moores, CEO da Benchmark Mineral Intelligence, acrescentou que a decisão da Tesla de fazer parceria com um fornecedor australiano para suas necessidades de grafite pode reduzir a dependência da empresa na China, que domina o segmento mundial de grafite. “Começa no topo com a geopolítica. Os EUA querem construir capacidade doméstica suficiente para poder construir baterias de íons de lítio nos EUA. E este acordo permitirá que a Tesla obtenha grafite independente da China”, disse Moores.
O CEO da Benchmark observou que a utilização de grafite da mina da Syrah em Moçambique pela Tesla também pode ajudar a empresa a evitar algumas questões sensíveis, uma vez que foram levantadas preocupações ambientais sobre algumas das minas da China. Dito isto, Moore também observou que o acordo é tão importante para a mineradora australiana, já que a Tesla é um grande cliente para seus negócios de grafite.
O fornecimento de bateria é uma questão fundamental na qual a Tesla vem trabalhando há anos. Em meio à mudança do mercado para o transporte sustentável, a demanda por baterias tem crescido constantemente. Isso fez com que a Tesla expandisse sua lista de fornecedores de baterias para instalações como Giga Shanghai, enquanto desenvolvia suas capacidades de produção de baterias nos Estados Unidos. Até agora, a Tesla está trabalhando duro para aumentar e refinar a produção de 4680 células em sua instalação de Kato Road, que tem capacidade de 10 GWh quando estiver totalmente operacional.
