Ao mostrar o caminhão basculante articulado Rokbak RA30 em ação em terrenos acidentados, a DIR, revendedora de equipamentos pesados, gerou uma demanda crescente entre empresas de construção e pedreiras na Espanha – comprovando que desempenho, e não promessas, vende caminhões.
Quando empresas de construção e pedreiras buscam novos equipamentos, elas querem mais do que especificações técnicas – elas querem provas. Esse foco em resultados tangíveis foi precisamente o que motivou a DIR, a recém-nomeada revendedora da Rokbak para Espanha e Portugal, a adotar uma abordagem ousada e prática: levar o caminhão basculante articulado (ADT) Rokbak RA30 diretamente aos canteiros de obras mais difíceis da região e deixar que o caminhão falasse por si.
“Queríamos atender à crescente necessidade do mercado espanhol por caminhões basculantes articulados confiáveis e de alto desempenho”, disse David Iglesias, CEO da DIR.
Os clientes querem ver os caminhões em condições reais de trabalho, não apenas especificações no papel. Com o RA30, sabíamos que tínhamos algo que valia a pena mostrar.
O programa de demonstração da DIR foi tudo menos teórico. A equipe selecionou locais desafiadores para terraplenagem e pedreiras – ambientes onde a produtividade, a manobrabilidade e a durabilidade são levadas ao limite. Declives acentuados, agregados soltos e terrenos lamacentos e irregulares fizeram parte do teste. O RA30 de 28 toneladas (30,9 toneladas americanas) manteve consistentemente a tração e a estabilidade, carregado ou descarregado, e o fez sem um único problema relacionado ao desempenho.
“Os clientes destacaram consistentemente o conforto da cabine, a condução suave e os controles intuitivos”, observa David. “Mas, acima de tudo, eles apreciaram a potência de transporte e a forma como ele lidou com terrenos difíceis. É um caminhão que simplesmente continua avançando.”
A DIR não se esquivou da concorrência direta. Em várias demonstrações, o RA30 foi testado lado a lado com outros ADTs líderes. Os clientes observaram que o Rokbak igualou ou superou os concorrentes, principalmente em conforto para o operador, simplicidade e consumo de combustível. A relação custo-benefício foi clara e, para muitos, decisiva.
“Em termos de consumo de combustível, o RA30 impressionou”, afirma David. “Dados reais mostraram resultados melhores do que o esperado em comparação com caminhões da geração anterior e alguns concorrentes atuais. Este foi um dos principais fatores de decisão para os clientes.”
O feedback dos operadores e técnicos foi igualmente positivo em relação à manutenção. O design do RA30 prioriza a acessibilidade e as verificações diárias simples, sem complexidade desnecessária.
“Os técnicos acharam tudo de fácil acesso e elogiaram a clareza das verificações diárias”, acrescenta David. “O design foi claramente desenvolvido com o serviço em mente.”
Um fator significativo na construção da confiança do cliente foi a participação da Rokbak no Grupo Volvo.
“A conexão da Rokbak com o Grupo Volvo aumenta significativamente a confiança do cliente”, afirma David. “Isso garante aos compradores que este não é apenas mais um caminhão, mas sim um apoiado por uma empresa global em confiabilidade e suporte pós-venda.”
Talvez o resultado mais revelador da iniciativa de demonstração da DIR seja a conversão dos céticos. Vários clientes, inicialmente hesitantes, tomaram a decisão de compra após verem o RA30 em operação ao vivo em suas próprias instalações.
“Um cliente disse: ‘Eu precisava vê-lo na minha mina, com meu material – e ele atendeu às expectativas'”, lembra David.
A resposta do mercado foi rápida e positiva. A unidade de demonstração foi vendida antes mesmo da conclusão de todos os testes planejados, um sinal claro da crescente confiança no produto e na marca.
O RA30 demonstrou suas capacidades em uma série de operações reais.
A conscientização e o interesse pela Rokbak aumentaram substancialmente como resultado dessas experiências práticas.
“Com base no feedback, o RA30 agora se destaca como um dos caminhões articulados mais competitivos em nosso segmento de mercado. Ele não é mais o ‘novato’ – é uma opção real para trabalhos sérios”, afirma David.
Olhando para o futuro, a DIR está se preparando para apresentar a unidade de demonstração RA40, de 38 toneladas (41,9 toneladas americanas), voltada para pedreiras, mineração e grandes projetos de infraestrutura. As expectativas são altas de que este modelo abrirá novas oportunidades para a Rokbak na Espanha.
Para empresas que ainda não conhecem a Rokbak ou hesitam em abandonar marcas mais consolidadas, David oferece um conselho simples: “Venham ver o caminhão em ação. Conversem com clientes que o possuem. Vocês não precisam se limitar às marcas tradicionais. A Rokbak oferece desempenho, confiabilidade e suporte. Além disso, conta com o apoio da Volvo. Dêem uma chance.”
Paul Culliford, gerente regional de vendas da Rokbak para a região EMEA, compartilha esse sentimento: “Na Rokbak, acreditamos em conquistar a confiança da maneira mais difícil – comparecendo, trabalhando ao lado dos nossos clientes e cumprindo nossas promessas. O sucesso da nossa parceria com a DIR e a resposta entusiasmada ao nosso programa de demonstração na Espanha comprovam que, quando os clientes veem a Rokbak em ação, eles veem um caminhão tão realista e confiável quanto as pessoas que o operam.”
